AER cifra en casi 92.000 millones de euros la inversión acumulada del renting desde 1995

La AER inaugura su XIV Convención con un balance económico que sitúa la inversión acumulada del renting en 91.951 millones de euros en sus 30 años de historia en España.

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La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha inaugurado su XIV Convención con la presentación del balance económico de sus 30 años de actividad, periodo en el que el renting ha movilizado una inversión acumulada de 91.951 millones de euros en España, según ha adelantado la patronal del alquiler de vehículos con servicios incluidos.

El dato ha acompañado a las cifras históricas de matriculaciones del sector, que han superado los 5,04 millones de unidades desde 1995, ha explicado AER.

El presidente de la asociación, José-Martín Castro Acebes, ha señalado en la jornada de inauguración del Congreso que el renting ha alcanzado recientemente el millón de unidades en parque y ha explicado que el ejercicio actual cerrará con aproximadamente 350.000 matriculaciones y una inversión cercana a 8.000 millones de euros.

En su intervención, el ejecutivo también ha puesto el foco en la aportación del renting al negocio de la posventa, con 1.400 millones de euros anuales gestionados por los operadores del canal y de acuerdo con datos de Solera.

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Balance del sector y perspectivas regulatorias

La apertura de la convención ha estado marcada por un repaso histórico a la evolución del renting, con testimonios de fundadores y directivos del canal, y ha anticipado que en 2026 se publicará un Informe Anual con una retrospectiva sobre las tres décadas de actividad.

La organización ha destacado el papel de sus 18 compañías asociadas y de más de 140 empresas colaboradoras.

En el plano regulatorio, AER ha analizado igualmente el impacto de la Ley de Movilidad Sostenible, aprobada recientemente en el Congreso, tras considerar que «generará nuevas necesidades de planificación y servicios integrales para empresas y ciudadanos».

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También ha valorado la próxima convocatoria del Plan Moves Flotas, dotada con 50 millones de euros, así como la ampliación hasta 200 millones del programa de cargadores ultrarrápidos.

La asociación, no obstante, ha mostrado su «preocupación» por la falta de incentivos adicionales para la demanda de vehículos electrificados.

Las propuestas en debate en la Unión Europea sobre cuotas de electrificación obligatoria para flotas empresariales han centrado otro de los puntos del discurso, con referencias a la importancia de establecer «ritmos asumibles y evitar cargas administrativas adicionales» para las compañías del sector.

La sesión inaugural ha incluido la presentación del estudio «ADN Renting», elaborado por Solera, que ha analizado el impacto del renting en la modernización del parque y en la actividad posventa.

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